L'internet des objets pour la voiture : TankTaler à l'essai

En utilisant un petit adaptateur pour le port de diagnostic, vous pouvez lire diverses données et les transférer sur votre propre téléphone portable. TankTaler propose un adaptateur correspondant, que j'ai essayé.

Application Tanktaler
Application Tanktaler

L'idée de ThinxNet GmbH de Munich, qui a mis au point le "Tanktaler", est en fait assez simple : au moyen d'une Adaptateurs OBD les kilomètres parcourus sont déterminés et si l'on s'est rendu dans des endroits particuliers (comme les stations-service). Chaque kilomètre parcouru permet de collecter des jetons de réservoir, qui peuvent ensuite être échangés contre des récompenses.

Cela présente un certain nombre d'avantages pour l'utilisateur : vous pouvez toujours être guidé vers la voiture garée, vous pouvez voir le niveau de charge actuel de la batterie (particulièrement utile en hiver, afin de savoir si la batterie a déjà souffert du froid) et (selon la voiture) le niveau de remplissage actuel du réservoir. En outre, il existe toutes sortes de statistiques : combien de kilomètres ont été parcourus de jour ou de nuit, combien de kilomètres ont été parcourus en dessous ou au-dessus d'un seuil défini. En outre, vous pouvez vous faire envoyer les données par courrier électronique sous forme de fichier CSV, afin de pouvoir les utiliser en dehors de l'application.

TankTaler vs. la protection des données

Bien entendu, la protection des données est très importante pour tous les systèmes qui transmettent la position actuelle via l'internet. Surtout si, comme dans le cas du système TankTaler, il existe encore des offres individuelles pour les utilisateurs respectifs. Selon le site web de l'opérateur, toutes les données sont transmises de manière cryptée avec HTTPS via une connexion VPN vers un serveur situé à Munich. En outre, toutes les offres destinées aux utilisateurs de TankTaler sont faites par l'opérateur lui-même et non par des tiers - les données ne doivent en aucun cas être vendues.

Le processus devrait être le suivant : si vous visitez un studio de cuisine avec une voiture, par exemple, vous recevrez un message push avec une référence à l'un des partenaires de TankTaler. Si vous achetez la cuisine de ce partenaire, TankTaler reçoit une commission (comme un affilié classique avec un contact direct avec le client lié à l'événement) - c'est aussi le modèle économique qui finance l'ensemble du système. Néanmoins, il faut faire confiance à ThinxNet GmbH sur ce point dans une large mesure - toute personne qui accorde une grande importance à la protection des données rejettera probablement de tels systèmes dès le départ.

Le système ne fonctionne pas parfaitement - du moins pas avec ma Golf V 2006. Il semble que le kilométrage actuel et le niveau du réservoir ne soient pas transmis par l'interface OBD. Malheureusement, cela signifie que les données ne sont pas complètes. Néanmoins, l'adaptateur TankTaler est un gadget intéressant pour tous ceux qui sont enthousiastes à l'idée de connecter leur voiture à l'Internet des objets. Pour la région de Munich, l'adaptateur est disponible gratuitement via Facebook de temps en temps, autrement il coûte la génération actuelle de l'adaptateur 79,- Euro chez Amazon.

Mise à jour avec de nouvelles fonctions

TankTaler 2.13 avec de nouvelles fonctions
TankTaler 2.13 avec de nouvelles fonctions

Tanktaler a mis à jour l'application aujourd'hui et offre maintenant de nouvelles fonctions. Surtout, l'approche des trajets individuels a été actualisée de sorte que les données enregistrées sont désormais également évaluées.

Dans le bulletin d'information Tanktaler a annoncé les changements suivants, qui sont également inclus :

  • Votre itinéraire sur une carte
  • Profil de vitesse, ainsi que l'affichage de l'heure à chaque point du trajet : de manière interactive, vous pouvez retracer la distance parcourue.
  • Diagramme temps/vitesse et affichage de la vitesse moyenne
  • Vous avez accidentellement nommé un lieu de manière incorrecte ou vous souhaitez supprimer un itinéraire ? Vous pouvez maintenant supprimer le nom, ainsi que les lieux individuels.

C'est bien que l'application soit développée davantage. Ma Golf V n'a toujours pas de jauge de carburant ni d'indication du kilométrage par l'ordinateur de bord, mais les statistiques par trajet sont nettement meilleures qu'auparavant.

Mise à jour : Tanktaler est maintenant Ryd

Tanktaler s'est rebaptisé et s'appelle désormais ryd - du mot anglais "ride". L'offre gratuite n'est plus disponible. Si vous avez encore un adaptateur Tanktaler, vous devez soit le retourner, soit souscrire à un plan payant. Je vais renvoyer mon adaptateur, car mon kilométrage est bien trop faible.

5 commentaires

  1. J'utilise l'adaptateur depuis ce midi.
    Sur ma Classe B 2012, les données du niveau du réservoir et de la batterie ne sont apparemment pas non plus transmises par la connexion OBD. Au moins, cela n'apparaît pas dans l'application.
    Existe-t-il vraiment un moyen d'appeler les itinéraires parcourus ? Je veux dire comme un journal de bord. Je ne trouve aucune option dans l'application.

    1. Oui, il existe un excellent moyen d'exporter les trajets au format CSV. Je conduis une Audi A6 2011
      Le KM et le niveau de carburant sont lus et affichés correctement ici.

    1. Pas encore - on ne roule pas assez, il faut un peu de temps pour réunir un nombre correspondant de talers de chars 😉 .

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