Internet de cosas para coches: TankTaler en prueba

Por medio de un pequeño adaptador para el puerto de diagnóstico, se pueden leer varios datos y transferirlos a su propio teléfono móvil. El TankTaler ofrece un adaptador correspondiente, que he probado.

Tanktaler-App
Tanktaler-App

La idea de la ThinxNet GmbH de Munich, que desarrolló el producto "Petroleros" es en realidad bastante simple: por medio de un Adaptadores OBD se determinan los kilómetros recorridos y si ha estado en lugares especiales (como gasolineras). Por cada kilómetro recorrido, se recogen los camiones cisterna, que luego pueden ser cambiados por primas.

Para el usuario hay algunas ventajas: siempre puede ser guiado al coche aparcado, puede ver el nivel de carga actual de la batería (especialmente útil en invierno, para saber si la batería ha sufrido el frío) y (dependiendo del coche) el nivel actual del depósito. También hay todo tipo de estadísticas: cuántos kilómetros se recorrieron durante el día o la noche, cuántos kilómetros se recorrieron por debajo o por encima de un umbral definido. También puedes hacer que te envíen los datos por correo electrónico como CSV, para que puedas usarlos fuera de la aplicación.

TankTaler vs. protección de datos

Por supuesto, la protección de los datos es muy importante para todos los sistemas que transmiten la ubicación actual a través de Internet. Especialmente cuando, como en el caso del sistema TankTaler, todavía hay ofertas individuales para los respectivos usuarios. Según la página web del operador, todos los datos se transmiten encriptados con HTTPS a través de una conexión VPN a un servidor en Munich. Además, todas las ofertas para los usuarios del TankTaler son hechas por el propio operador y no por terceros - los datos no deben ser vendidos bajo ninguna circunstancia.

El procedimiento es ejemplar: si visitas por ejemplo un estudio de cocina con un coche, obtienes un mensaje con la referencia a uno de los socios del TankTaler. Si ahora compras la cocina de este socio, TankTaler recibe una comisión (como un afiliado clásico con un enfoque directo y relacionado con el cliente) - este es también el modelo de negocio, que financia todo el sistema. Sin embargo, en este punto hay que confiar en gran medida en la ThinxNet GmbH: si se le da gran importancia a la protección de los datos, es probable que se rechace este tipo de sistemas desde el principio.

El sistema no funciona perfectamente, al menos no en mi Golf V de 2006. Parece que el kilometraje actual, así como el nivel de combustible no se transmite a través de la interfaz del OBD. Así que los datos no están completos, por desgracia. Sin embargo, el adaptador TankTaler es un gadget interesante para todos aquellos que están entusiasmados con la conexión de su propio coche al Internet de las cosas. Para el área de Munich, el adaptador está disponible gratuitamente de vez en cuando a través de Facebook, de lo contrario la actual generación del adaptador 79,- Euro en el Amazonas.

Actualizar con nuevas funciones

TankTaler 2.13 con nuevas funciones
TankTaler 2.13 con nuevas funciones

Tanktaler ha actualizado la aplicación hoy y ahora ofrece nuevas funciones. En particular, se ha actualizado el enfoque de los viajes individuales, de modo que ahora también se evalúan los datos almacenados.

En el boletín de noticias Petroleros anunció los siguientes cambios, que también se incluyen:

  • Su ruta en un mapa
  • Perfil de velocidad, así como visualización del tiempo en cada punto del viaje: Puede seguir interactivamente la ruta que ha tomado
  • Diagrama de tiempo-velocidad y visualización de la velocidad media
  • ¿Has nombrado accidentalmente un lugar equivocado o quieres borrar una ruta? Ahora puedes borrar el nombre, así como lugares individuales

Es bueno que la aplicación se siga desarrollando. Mi Golf V todavía no tiene indicador de combustible y no hay lectura de kilometraje en el ordenador de a bordo, pero las estadísticas por viaje están definitivamente mejor procesadas que antes.

Actualización: Tanktaler es ahora Ryd

Tanktaler ha cambiado su nombre a ryd - de la palabra inglesa "ride". La oferta gratuita ya no está disponible, si todavía tienes un adaptador Tanktaler, debes devolverlo o comprar un plan de pago. Devolveré mi adaptador, porque mi kilometraje es demasiado bajo.

5 pensamientos sobre "Internet der Dinge fürs Auto: TankTaler im Test"

  1. Tengo el adaptador en uso desde el mediodía de hoy.
    En mi Clase B de 2012 los datos del nivel del tanque y de la batería aparentemente tampoco se transmiten a través de la conexión OBD. Al menos esto no aparece en la aplicación.
    ¿Existe realmente la posibilidad de llamar a las rutas conducidas? Bueno, quiero decir como un libro de registro. No puedo encontrar ninguna posibilidad en la aplicación.

    1. Sí, hay una gran manera de exportar los paseos en formato CSV. Conduzco un Audi A6 2011
      Aquí el KM y el nivel del tanque se leen y se muestran correctamente

    1. Todavía no - no conducen lo suficiente, se necesita un poco de tiempo para conseguir un número correspondiente de petroleros juntos 😉

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